Đường sắt Điền - Việt: Di sản trăm năm kết nối Việt - Trung

Triển lãm ảnh tôn vinh di sản đường sắt Điền - Việt
Mới đây, một sự kiện văn hóa đặc biệt đã diễn ra tại Côn Minh, Trung Quốc, thu hút sự chú ý của đông đảo giới chuyên môn và công chúng. Buổi triển lãm ảnh về tuyến đường sắt khổ hẹp Điền - Việt không chỉ là nơi tôn vinh các nhiếp ảnh gia xuất sắc mà còn là không gian tái hiện lịch sử hào hùng của một công trình giao thông mang tầm vóc quốc tế.
Sự kiện có sự góp mặt của lãnh đạo Sở Văn hóa và Du lịch thành phố Côn Minh, Hiệp hội Văn hóa nghệ thuật quận Ngũ Hoa cùng các đại diện từ doanh nghiệp đường sắt Trung Quốc. Đặc biệt, chương trình còn thu hút hơn 300 đại biểu, phóng viên và các nhà nghiên cứu từ Việt Nam, Trung Quốc và Pháp. Tổng Lãnh sự Pháp tại Thành Đô cũng đã tham gia và chia sẻ cảm nghĩ qua hình thức trực tuyến.
Hành trình xuyên biên giới nối liền hai quốc gia
Được khởi công từ đầu thế kỷ XX và chính thức đi vào hoạt động năm 1910, tuyến đường sắt Điền - Việt (Côn Minh - Hải Phòng) sở hữu chiều dài hơn 850 km. Đây được coi là mạch máu giao thông xuyên biên giới đầu tiên kết nối Việt Nam và Trung Quốc, đồng thời là một trong những kỳ tích kiến trúc tiêu biểu của châu Á thời bấy giờ.
Các tác phẩm tại triển lãm đã khắc họa chân thực vẻ đẹp của các nhà ga cổ kính, trong đó điểm nhấn là cầu Long Biên trăm tuổi tại Hà Nội với kiến trúc độc đáo. Suốt hơn một thế kỷ, tuyến đường này không chỉ đảm nhận vai trò vận chuyển mà còn là cầu nối thắt chặt tình hữu nghị, thúc đẩy giao thương và văn hóa giữa nhân dân địa phương hai nước.

Dấu ấn cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh
Một phần quan trọng của triển lãm dành để giới thiệu về những năm tháng hoạt động cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Từ năm 1932 đến 1940, Người đã nhiều lần di chuyển trên tuyến đường sắt Điền - Việt để đến Côn Minh, gây dựng phong trào. Những tư liệu ảnh quý giá đã minh chứng cho mối liên kết chặt chẽ giữa tuyến đường sắt này với lịch sử cách mạng Việt Nam tại Vân Nam.

Tầm nhìn hợp tác chiến lược trong tương lai
Phát biểu tại buổi lễ, Tổng Lãnh sự Nghiêm Việt Chung đã nhấn mạnh tầm quan trọng của hạ tầng giao thông đối với sự phát triển khu vực. Ông nhắc lại Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc hồi tháng 4 vừa qua, trong đó lãnh đạo cấp cao hai nước đã thống nhất đẩy mạnh kết nối hạ tầng đường sắt, đưa lĩnh vực này trở thành điểm sáng mới trong hợp tác chiến lược toàn diện.

Việc tổ chức triển lãm lần thứ hai này cho thấy nỗ lực của chính quyền thành phố Côn Minh trong việc quảng bá di sản văn hóa và du lịch. Đây là dịp để giới trí thức, doanh nghiệp và người dân cùng ôn lại ký ức về tuyến đường sắt trăm tuổi, từ đó mở ra những cơ hội hợp tác mới về logistic và thương mại xuyên biên giới trong kỷ nguyên số.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Hỏi: Tuyến đường sắt Điền - Việt được khánh thành vào năm nào?
Đáp: Tuyến đường sắt này bắt đầu hoạt động chính thức từ năm 1910 sau khi được khởi công vào đầu thế kỷ XX.
Hỏi: Chiều dài và lộ trình chính của tuyến đường này là gì?
Đáp: Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 850 km, kết nối thành phố Côn Minh (Vân Nam, Trung Quốc) với thành phố cảng Hải Phòng (Việt Nam).
Hỏi: Vai trò lịch sử nổi bật nhất của tuyến đường sắt này là gì?
Đáp: Ngoài giá trị kinh tế, đây còn là nơi lưu dấu hành trình cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Vân Nam (1932-1940) và là di sản của tình hữu nghị Việt - Trung.
Nguồn tham khảo: Xem bài viết gốc


